Atkinson Cycle, Chery Intelligent Efficient Combustion System IHEC 4.0, 110mj Hochenergie-Zündsystem, Zylinderkopfintegrierter Abgaskrümmer IEM, zentrales OCV Intelligent DVVT, elektronische Hauptwasserpumpe, AGR mit Niederdruckkühlung, extreme Reibungsreduzierung und andere Schlüsseltechnologien.
Vollständiger Zylinder aus Aluminiumlegierung, Leichtbau in extremer Topologie.
Erfüllt die Emissionsanforderungen von National VI B+RDE, 40 % hoher thermischer Wirkungsgrad, extremer Kraftstoffverbrauch.
Der Motor ist zuverlässig und langlebig und kann sich mit einer Vielzahl von Anwendungsszenarien und starker Anpassungsfähigkeit an das internationale Marktumfeld in Europa, Zentralasien, dem Nahen Osten, Afrika, Ozeanien, Mittel- und Südamerika anpassen.

Der G4G15B-Motor ist der von Chery entwickelte Hybridmotor der vierten Generation.Es verwendet das intelligente Verbrennungssystem i-HEC 4.0, die AGR-Technologie mit Niederdruckkühlung und die Technologie zur extremen Reibungsreduzierung.Sie erreichte 40 %, was branchenweit führend ist.

ACTECO engine ist die erste Motorenmarke in China, die von Design, Forschung und Entwicklung bis hin zu Produktion und Fertigung völlig unabhängig ist.ACTECO verfügt über völlig unabhängige geistige Eigentumsrechte.Im Prozess des Designs und der Forschung und Entwicklung hat ACTECO eine große Anzahl der modernsten Technologien für Verbrennungsmotoren übernommen.Seine technische Integration ist weltweit führend, und seine wichtigsten technischen Indikatoren wie Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen haben Weltklasseniveau erreicht, und es ist das erste Unternehmen, das Hochleistungsmotoren mit Eigenmarke entwickelt und herstellt.