350-bar-Ultrahochdruck-Direkteinspritzsystem, intelligentes Verbrennungssystem der dritten Generation, X-förmiges Doppelwellen-Ausgleichssystem, Pendel-Zweimassenschwungrad, Miller-Zyklus.
Das Drehmoment von 390 Nm ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 6 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,8 l/100 km. Zahlreiche NVH-Lösungen sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl mit nur 61,8 dBA im Innenraum; die eigenständige Weiterentwicklung und der geringe Gewicht des Motors ermöglichen ein extrem niedriges Gewicht von 137 kg.
Dieses Motorenmodell wurde für Kunden mit überragender Leistung und extrem niedrigem Kraftstoffverbrauch entwickelt und erfüllt vollumfänglich die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsvorschriften der dritten Stufe.
Mehr als 15.000 Stunden Motorenprüfstandtests, was über 10 Jahren Nutzererfahrung entspricht; die Entwicklung der Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs an unterschiedliche Umgebungsbedingungen erstreckt sich über die ganze Welt und umfasst extreme Klimazonen, von extremer Kälte bis extremer Hitze, von Ebenen bis zu Hochebenen. Die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs wurde über 2 Millionen Kilometer hinweg nachgewiesen.