technischer Parameter
- Verschiebung (L)
1.499
- Bohrung x Hub (mm)
74,5 x 85,94
- Verdichtungsverhältnis
11.6:1
- Maximale Nettoleistung / Drehzahl (kW/U/min)
125/5500
- Maximales Nettodrehmoment / Drehzahl (Nm/U/min)
270/2000 – 3500
- Spezifische Leistung (kW/L)
83,3
- Abmessung (mm)
646×640×670
- Gewicht (kg)
≤108 kg
- Emission
CN6
Äußere Charakteristikkurve
01
Schlüsseltechnologien
Miller-Zyklus, VGT-Kompressor, 350-bar-Direkteinspritzsystem, externe Wasserkühlung, OCV-Zentrale, geteilte Kühlung, Kugelventil-Thermostat.
02
Extremleistung
Der Motor zeichnet sich durch extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch, marktführende Leistung und NVH-Eigenschaften aus; er gewährleistet einen minimalen Kraftstoffverbrauch und erzielt gleichzeitig ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und NVH.
03
Energieeinsparung und Umweltschutz
Erfüllt die Emissionsanforderungen der Norm National VI B+RDE, mit einem thermischen Wirkungsgrad von 40% und kann die Erweiterung von 48V und PHEV realisieren.
04
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Die Testentwicklung und -verifizierung sind ausreichend und umfassen die Entwicklungstests der Systemkomponenten, die Funktionsprüfung des gesamten Elektromotors, die Zuverlässigkeits- und Dauerhaftigkeitsprüfung des gesamten Motors sowie die Benutzersimulationsprüfung des gesamten Fahrzeugs in Hochtemperatur-Plateau- und extrem kalter Umgebung.
