technischer Parameter
- Höhenbereich
200-470 V
- Kühlsystem
Motor: Ölgekühlt; Steuerung + kleine elektrische Anlage: Wassergekühlt
- ASIL-Niveau
ASIL C
- EMV-Bewertung
Klasse 4
- Brückensystem
Maximale Leistung und maximales Drehmoment: bei 350 V, 10 s: 178 kW/3100 Nm
- Regler
IGBT
- Motor
Ölgekühlter Permanentmagnet-Synchronmotor mit Flachdraht
- Reduzierstück
Parallelachsen-Reduziergetriebe
- Anwendungsumgebung
-40 °C bis 85 °C
- Länge x Breite x Höhe / mm
532x515x351
- Gewicht/kg
75,9
- Übersetzungsverhältnis
11.742
Äußere Charakteristikkurve
01
Schlüsseltechnologie
2,35 kW/kg Höhenbereichssteuerung, 10-in-1 integrierte Lösung & gemeinsame Gehäusearchitektur, ultimatives Leichtbau- und Miniaturisierungsniveau.
02
Ultimative Leistung
90,6 % hoher Wirkungsgrad von Motor, MCU und Getriebe unter optimalen Arbeitsbedingungen (WLCT);
Der selbstgebaute Motor mit 22.000 U/min zeichnet sich durch ultrahohe Drehzahl, Flachdrahtkühlung mit hoher Dichte, Schmieröl mit niedriger Viskosität und segmentierte Magnetstahltechnologie aus und bietet eine Dauerleistung von 70 kW sowie einen Spitzenwirkungsgrad von 75 %.
03
Kraftvoll und dynamisch
3100 Nm: bei einem Übersetzungsverhältnis von 11,742 beträgt das Drehmoment an der Radkante 3100 Nm;
1873 U/min: Drehzahl der Radkante 1873 U/min.
04
Zuverlässig und langlebig
6,6/11 kW können an Lade- und Verteilungssysteme in verschiedenen Märkten weltweit angepasst werden.
