Zu den Schlüsseltechnologien gehören der Atkinson-Zyklus, das intelligente Hocheffizienz-Verbrennungssystem iHEC 4.0 von Chery, das 110-mJ-Hochenergie-Zündsystem, der in den Zylinderkopf integrierte Abgaskrümmer IEM, das mittig montierte OCV intelligente DVVT, die elektronische Hauptwasserpumpe, die niederdruckgekühlte Abgasrückführung und die ultimative Reibungsreduzierung.
Zylinderkörper komplett aus Aluminiumlegierung, ultimative Leichtbauweise.
Erfüllt die nationalen Emissionsanforderungen der Stufe VI B+RDE und bietet einen hohen thermischen Wirkungsgrad von 40 % sowie eine optimale Kraftstoffverbrauchsleistung.
Der Motor zeichnet sich durch zuverlässige Qualität und Langlebigkeit aus und ist an internationale Marktbedingungen wie Europa, Zentralasien, den Nahen Osten, Afrika, Ozeanien sowie Mittel- und Südamerika anpassbar. Er bietet ein breites Anwendungsspektrum und eine hohe Anpassungsfähigkeit.