technischer Parameter
- Verschiebung (L)
1499
- Bohrung x Hub (mm)
72x92
- Verdichtungsverhältnis
14,5:1
- Maximale Nettoleistung / Drehzahl (kW/U/min)
105/5200
- Maximales Nettodrehmoment / Drehzahl (kW/U/min)
215/ 2500
- Spezifische Leistung (kW/L)
70
- Abmessung (mm)
578x609x703
- Gewicht (kg)
108
- Emission
CN6b+RDE/CN7/EU7
Äußere Charakteristikkurve
01
Schlüsseltechnologien
Deep Miller Cycle, 350-bar-Direkteinspritzsystem, 120-MJ-Hochenergiezündung, hocheffiziente Turboaufladungstechnologie (E-WG), Niederdruck-gekühlte AGR-Technologie, intelligentes Thermomanagementsystem der nächsten Generation, hocheffiziente wassergekühlte Ladeluftkühlertechnologie, integrierte Abgaskrümmertechnologie (IEM) im Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung (DVVT) für Einlass und Auslass sowie Technologie zur extremen Reibungsreduzierung.
02
Ultimative Leistung
Hohe Leistung, hohes Drehmoment, Zylinderkörper komplett aus Aluminiumlegierung, ultimative Leichtbauweise.
03
Energieeinsparung und Umweltschutz
Erfüllt die Emissionsanforderungen von CN6b+RDE, mit dem Potenzial für Eu7/CN7-Emissionen und optimale Kraftstoffverbrauchsleistung.
04
Zuverlässig und langlebig
Der Motor zeichnet sich durch zuverlässige Qualität und Langlebigkeit aus und ist an internationale Marktbedingungen wie Europa, Zentralasien, den Nahen Osten, Afrika, Ozeanien sowie Mittel- und Südamerika anpassbar. Er bietet ein breites Anwendungsspektrum und eine hohe Anpassungsfähigkeit.
