• DHT Automatikgetriebe mit Dual Motor Drive

DHT125

DHT Automatikgetriebe mit Dual Motor Drive

9 Arbeitsmodi, Doppelmotorantrieb, 11 kombinierte Gänge, maximales Eingangsdrehmoment 510 nm

Übertragungseffizienz 97,6 %


Grundinformationen

technische Parameter

  • Abmessungen

    612,5 mm x 389 mm x 543,5 mm

  • Gewicht (Trockengewicht)

    112 kg (einschließlich MCU)

  • max.Eingangsdrehmoment

    510Nm

  • max.Geschwindigkeit unterstützt

    200 km/h

  • Anzahl der Gänge

    3

  • max.Zulässiges Motordrehmoment

    360Nm

  • EM1 (max.)

    55kW/160Nm/6500U/min

  • EM2 (max.)

    70kW/155Nm/12000U/min

  • max.Ausgangsdrehmoment

    4000Nm

Äußere Kennlinie

Kurvenbild
Produkteigenschaften

01

Viele Betriebsmodi

Es verfügt über verschiedene Arbeitsmodi wie rein elektrisch, erweiterte Reichweite, Parallelschaltung, Motorantrieb, Fahr- / Parkladung usw.

02

Viele funktionierende Gänge

Es verfügt über 11 Gangkombinationen, und der Controller berechnet in Echtzeit den optimalen Arbeitsgang, um die effiziente Leistungsabgabe zu realisieren.

03

Hohes Eingangsdrehmoment

Das maximale Eingangsdrehmoment beträgt 510 Nm, und die Leistung des Fahrzeugs ist ausgezeichnet.

04

Plattformentwicklung

Es kann auf reine Elektro-, Hybrid-, Extended-Range- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge angewendet werden.

Produktbild

DHT125

Chery DHT Multi-Mode-Hybrid-Spezialgetriebe mit Doppelmotor ist Cherys Hybridgetriebe der zweiten Generation.Es ist derzeit das erste und einzige DHT-Produkt mit Doppelmotorantrieb chinesischer Marken, das neun hocheffiziente Arbeitsmodi realisieren kann, darunter Einzel- oder Doppelmotorantrieb, Reichweitenerweiterung, Parallelschaltung, Motordirektantrieb, Einzel- oder Doppelmotor-Energierückgewinnung , und Fahr- oder Parkgebühren, die nicht nur die Bedürfnisse der Benutzer nach Reisen in voller Szene erfüllen, sondern auch eine autonome Steuerung der wichtigsten Kerntechnologien realisieren können.

Produktbild

DHT125

Dieses DHT-Produkt wurde speziell nach den Eigenschaften des Hybridantriebssystems entwickelt.Es hat die umfassenden Vorteile von niedrigem Kraftstoffverbrauch, niedrigem Stromverbrauch, hoher Leistung und niedrigen Kosten und erreicht die weltweit markenführende Effizienz von Hybridmodellen.Der durchschnittliche Wirkungsgrad des Elektroantriebs unter NEFZ-Bedingungen liegt bei über 90 %, der höchste Getriebewirkungsgrad bei über 97,6 % und die Kraftstoffeinsparung im Low-Power-Modus bei über 50 %.Sein rein elektrischer Gesamtschalldruckpegel beträgt nur 75 Dezibel, und seine Lebensdauer beträgt das 1,5-fache des Industrieniveaus.Der mit diesem DHT ausgestattete Tiggo PLUSPHEV, der auf dem Markt gelistet ist, wird eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h innerhalb von 5 Sekunden erreichen, und der Gesamtkraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer wird unter 1 Liter liegen und damit den derzeitigen Mindestkraftstoffverbrauch von Hybridmodellen brechen.

Empfohlene Produkte

  • Chery 2.0L Turbo Benzinmotor Tiggo Motor

    2,0 l F4J20

  • Chery 2.0L Dieselmotor für Flugzeuge

    2,0 l D4D20

  • Automotor Chery Acteco 1.6L TGDI für Personenkraftwagen

    1,6 l F4J16

  • Chery Acteco 1.6 DVVT Benzinmotor für Auto

    1,6 l E4G16C

  • Chery 1,5-l-TGDI-Motor für Hybridfahrzeuge

    1,5 l H4J15

  • 1,5-Liter-Autogasmotor von Chery

    1,5 l G4J15

  • Chery 1,5-l-Automotor für Hybridfahrzeuge

    1,5 l G4G15

  • 1500-cm³-Hybridmotor für Fahrzeuge

    1,5 l G4G15B

  • Chery 1,5-Liter-Benzin-Automotor

    1,5 l E4G15C

Hinterlasse deine Nachricht:

Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns.